ಆ್ಯಪ್ನಗರ

ಜಾಗತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲಕ್ಕೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಲಿದೆಯಾ ಅಮೆರಿಕ, ಇರಾನ್ ಯುದ್ಧದ ಕಿಡಿ?

ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ನಡುವಿನ ಯುದ್ಧೋನ್ಮಾದದಿಂದ ಜಾಗತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಮೇಲಾಗುವ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲಾಗುವ ಪರಿಣಾಮವೇನು? ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಯಾವ್ಯಾವ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ? ಇತ್ಯಾದಿ ವಿಷಯಗಳ ಮೇಲೆ ಚೆನ್ನೈನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಕನ್ನಡಿಗ ವಸಂತ ಕುಲಕರ್ಣಿ ಅವರು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.

Vijaya Karnataka Web 23 Jan 2020, 5:34 pm
ವಸಂತ ಕುಲಕರ್ಣಿ, ಚೆನ್ನೈ
Vijaya Karnataka Web impact of clash between usa and iran on crude oil and indian economy
ಜಾಗತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲಕ್ಕೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಲಿದೆಯಾ ಅಮೆರಿಕ, ಇರಾನ್ ಯುದ್ಧದ ಕಿಡಿ?

ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಹೊಸ್ತಿಲಲ್ಲಿಯೇ ಅಮೆರಿಕದ ಸೈನ್ಯ ಇರಾನಿನ ಪ್ರಭಾವೀ ಜನರಲ್ ಕಾಸಿಮ್ ಸುಲೇಮಾನಿಯನ್ನು ಇರಾಕಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವೊಂದರ ಬಳಿ ಅಮೆರಿಕದ ಸೈನ್ಯ ಡ್ರೋನ್ ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಕೊಂದು ಹಾಕಿತು. ಈ ಕೃತ್ಯವನ್ನು ಅಮೆರಿಕ ತನ್ನ ನಾಗರಿಕರ ಮತ್ತು ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸ ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರೆ, ಇರಾನ್ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಎಂದು ಹೀಯಾಳಿಸಿ ತೀವ್ರ ಪ್ರತೀಕಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಒಮ್ಮೆಲೇ ಭುಗಿಲೆದ್ದ ಈ ಹಳೆಯ ಶತ್ರುಗಳ ಜಟಾಪಟಿಯಿಂದ ಈ ಇಬ್ಬರಿಗೂ ಮಿತ್ರ ರಾಷ್ಟ್ರ ಅನ್ನಿಸಿಕೊಂಡಂತಹ ಭಾರತದಂತಹ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಡೋಲಾಯಮಾನವಾಗಿದೆ.

ಭಾರತ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಅಮೆರಿಕದ ಈ ಕೃತ್ಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಖಂಡಿಸದಿದ್ದರೂ ಈ ಕೃತ್ಯದಿಂದ ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡಿದ್ದು ಮಾತ್ರ ಸ್ಪಷ್ಟ. ಸುಲೇಮಾನಿ ಕೇವಲ ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಕೃತ್ಯಗಳಿಗೆ ಕುಮ್ಮಕ್ಕು ಕೊಡುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಹಲವಾರು ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಕೃತ್ಯಗಳ ಕರ್ತಾರ ಎಂದು ಅಮೆರಿಕದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬಣ್ಣಿಸಿದ್ದು ಭಾರತದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಎಂಬುದು ಕೂಡ ಸುಸ್ಪಷ್ಟ. ಭಾರತವನ್ನೊಳಗೊಂಡಂತೆ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಿಗಡಾಯಿಸದಂತೆ ಸಂಯಮ ತೋರಲು ಮನವಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಈ ಕೃತ್ಯದ ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳೇನೆ ಇರಲಿ, ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಜನರಲ್ ಕಾಸಿಮ್ ಸುಲೇಮಾನಿಯ ಕೊಲೆಯಾದ ತಕ್ಷಣ ತೈಲದ ಜಾಗತಿಕ ಬೆಲೆ ಒಂದು ಬ್ಯಾರಲ್ ಗೆ ಮೂರು ಡಾಲರಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. 2018ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬ್ಯಾರಲ್ಲಿಗೆ 45.5 ಡಾಲರ್ ಇದ್ದ ತೈಲದ ಜಾಗತಿಕ ಬೆಲೆ 2019ರಾದ್ಯಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಏರುತ್ತಲೇ ಹೋಯಿತು. 2019ರ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ 61 ಡಾಲರುಗಳಷ್ಟಿದ್ದ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಜನರಲ್ ಕಾಸಿಮ್ ಸುಲೇಮಾನಿಯ ಕೊಲೆಯ ನಂತರ ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ 63.4 ಡಾಲರುಗಳಷ್ಟು ಏರಿತು. ಈ ರೀತಿಯ ಯದ್ವಾತದ್ವಾ ಬೆಲೆಯೇರಿಕೆ ಭಾರತದಂತಹ ತೈಲ ಆಮದು ಮಾಡಿ ಕೊಳ್ಳುವ ದೇಶಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇಂದು ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳ ಆರ್ಥಿಕತೆ ತೈಲದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ವಹಿವಾಟು : ಭಾರತ ತನ್ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ತೈಲದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಶೇಕಡಾ 84ರಷ್ಟು ವಿದೇಶದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದರಲ್ಲೂ ಶೇಕಡಾ 60ರಷ್ಟು ತೈಲ ಕೊಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಂದಲೇ ಬರುತ್ತದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ವಾರ್ಷಿಕ ಬಳಕೆ ಸುಮಾರು 250 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಗಳಷ್ಟಿದೆ. ಭಾರತ ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಸುಮಾರು 112 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹಣವನ್ನು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಆಮದಿಗಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಭಾರತದ ಜಿಡಿಪಿ 2900 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ನಷ್ಟಿದೆ. ಅಂದರೆ ಸುಮಾರು ಜಿಡಿಪಿಯ 4% ನಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಭಾರತ ಕೇವಲ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಹಠಾತ್ ಬೆಲೆಯೇರಿಕೆಯಿಂದ ಜಿಡಿಪಿಯ ಇನ್ನಷ್ಟು ಭಾಗ ಕೇವಲ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಖರ್ಚಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ತೆಗೆದಿರಿಸಿದ ಹಣದ ಸದುಪಯೋಗವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೇ ಹಣಕಾಸಿನ ಕೊರತೆ (Fiscal Deficit) ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸರಕಾರ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಹೊಡೆತ ಬೀಳುತ್ತದೆ.

ಇಂತಹ ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಕೇವಲ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ತೈಲ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಅಸ್ಥಿರತೆ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ. ಸುಲೇಮಾನಿಯ ಕೊಲೆಯಿಂದ ವ್ಯಘ್ರಗೊಂಡ ಇರಾನ್ ಅಮೆರಿಕದ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರತೀಕಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದೆ (ಸದ್ಯಕ್ಕಂತೂ ಏನೂ ಆಗಿಲ್ಲ). ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಅಮೆರಿಕ ಕೂಡ ಇರಾನಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ತರಹದ ಸೇಡು ಮತ್ತು ಪ್ರತೀಕಾರಗಳಿಂದ ಕೊಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರತೆಗಳ ವಾತಾವರಣ ಉಂಟಾಗಿ ತೈಲದ ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿತ ಉಂಟಾಗಿ ಬೆಲೆ ಬಹಳ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯೇನೆಂದರೆ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಅದೇಕೆ ಅಷ್ಟೊಂದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ? ಅದೇಕೆ ಬೆಲೆ ಅಷ್ಟೊಂದು ಏರಿಳಿತ ಕಾಣುತ್ತದೆ?

ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಕೆಳಗಿನ 4 ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ

ಅ) OPEC (Organization of Petroleum Exporting Countries) ಎಂಬ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯ, ಇರಾನ್, ಇರಾಕ್, ಕುವೈತ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್, ಕತಾರ್, ಲಿಬಿಯ, ನೈಜೀರಿಯಾ, ವೆನೆಜುಯೆಲಾ ಮುಂತಾದ 14 ದೇಶಗಳ ಒಕ್ಕೂಟ ವಿಶ್ವದ ಒಟ್ಟಾರೆ ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನದ ಶೇಕಡಾ 40ರಷ್ಟರ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಒಕ್ಕೂಟ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ ತೈಲದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ತನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಒಕ್ಕೂಟ ಬೇರೆ ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಬಲ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗದಂತೆ ತಮ್ಮ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಬಹಳ ಮೇಲೇರದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ.

ಬ) ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಂತೆ, ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಗಳ ಪ್ರಭಾವ ತೈಲದ ಮೇಲೆ ಕೂಡ ಆಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ದೊಡ್ಡ ಆಮದುಗಾರನಾಗಿದ್ದ ಅಮೆರಿಕ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಂಡು ಈಗ ರಫ್ತು ಮಾಡತೊಡಗಿದೆ. ಚೀನ, ಯುರೋಪ್ ದೇಶಗಳು ಕೂಡ ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಆಮದನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿರುವುದರಿಂದ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಕುಸಿದು ಬಹಳ ಸಮಯದವರೆಗೆ 40ರಿಂದ 50 ಡಾಲರುಗಳ ಮಧ್ಯೆ ಸುಳಿದಾಡುತ್ತಿತ್ತು. 2018ರಿಂದ ಈಚೆಗೆ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಏರಿ 60 ಡಾಲರುಗಳಿಗಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ತೈಲದ ಆಮದು ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕ ದೇಶಗಳು ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಹತೋಟಿ ಇಡಲು ನಿಗದಿತ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಭವಿಷ್ಯದ (Futures Contract) ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ಭವಿಷ್ಯದ ಒಪ್ಪಂದದ ಬೆಲೆ ಕೂಡ ತೈಲದ ಭವಿಷ್ಯದ ಬೆಲೆಯ ದಿಶೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ) ಪ್ರಾಕೃತಿಕ ವಿಕೋಪ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ರಾಜಕೀಯಗಳು ಕೂಡ ತೈಲದ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಕೃತಿಕ ಪ್ರಕೋಪದಿಂದ ಅಥವಾ ರಾಜಕೀಯ ಅಸ್ಥಿರತೆಯಿಂದ ತೈಲದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳ್ಳುವ ಸಂಭವ ಉಂಟಾಗಿ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಏರತೊಡಗುತ್ತದೆ. ಸುಲೇಮಾನಿಯ ಹತ್ಯೆ ಇಂತಹ ಒಂದು ಸಂದರ್ಭವನ್ನು ಹುಟ್ಟು ಹಾಕಿದೆ. ಆದುದರಿಂದಲೇ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಆತಂಕಗೊಂಡಿವೆ.

ಡ) ಕೊಲ್ಲಿ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ. ಕೆನಡಾ, ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯಂತಹ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚ ಅಧಿಕ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಕೊಲ್ಲಿ ದೇಶಗಳ ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲ ಇರುವುದರಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕೊರತೆ ಇಲ್ಲ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ತೈಲ ಮುಗಿದು ತೈಲವನ್ನು ಕೆನಡಾದಂತಹ ಟಾರ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಗಳಿಂದ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೊರತೆಗೆಯ ಬೇಕಾದ ಸಂದರ್ಭ ಬರಬಹುದು. ಆಗ ತೈಲದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕ ಹೆಚ್ಚಳ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.

ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಅಮೆರಿಕದ ಹಿಡಿತ : ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾರಾಟ ಅಮೆರಿಕದ ಡಾಲರುಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವುದರಿಂದ ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಪ್ರಭಾವ ಈಗಾಗಲೇ ಮಹತ್ವದ್ದು. ಅದರ ಮೇಲೆ ಓಪೆಕ್ ನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಿ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಅಮೆರಿಕ ತನ್ನ ಹತೋಟಿಯಲ್ಲಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶತಾಯ ಗತಾಯ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡುತ್ತಿರುತ್ತದೆ. ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್, ಕುವೈತ್, ಇರಾಕ್, ನೈಜೀರಿಯಗಳಂತಹ ಓಪೆಕ್ ದೇಶಗಳ ಜೊತೆ ಸ್ನೇಹ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡು ಅಮೆರಿಕ ಜಗತ್ತಿನ ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ತನ್ನ ಅಂಕೆಯಲ್ಲಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಫಲವಾಗಿದೆ. ಅಮೆರಿಕವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ಇರಾನ್, ವೆನೆಜುಯೆಲಾ ಮುಂತಾದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಿಡಿ ಕಾರುತ್ತಿರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೇ ಅಮೆರಿಕದ ಮಿತ್ರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಾದ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯ ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲ್ ವಿರುದ್ಧ ಕತ್ತಿ ಮಸೆಯುವ ಇರಾನ್ ಬಗ್ಗೆ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಕೋಪ. ಹೀಗಾಗಿ ಇರಾನ್ ಮೇಲೆ ನಿಷೇಧ ಹೇರಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆಯಲ್ಲದೇ, ಇರಾನ್ ನ ಪ್ರಬಲ ಸೈನ್ಯಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಕೊಂದು ಹಾಕುವ ಕೆಲಸ ಅಮೆರಿಕ ಮಾಡಿದೆ.

ಅಲ್ಲದೇ ಅಮೆರಿಕ ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ ತನ್ನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತ ಬಂದಿದೆ. 2019ರಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಎಷ್ಟಿತ್ತೆಂದರೆ ಅದು ತೈಲ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡತೊಡಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಅಮೆರಿಕ ಈಗ ಯಾವುದೇ ಭಯವಿಲ್ಲದೇ ಓಪೆಕ್ ದೇಶಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಅಂಕೆಯಲ್ಲಿರಿಸಿಕೊಂಡು ಈ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬನೆಗೊಂಡ ವಿಶ್ವದ ಇತರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಅರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಸೂಪರ್ ಪಾವರ್ ಸ್ಟೇಟಸ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುವ ಹುನ್ನಾರದಲ್ಲಿದೆ.

ಚೀನಾದ ಹುನ್ನಾರ : ಅದೇ ರೀತಿ ಚೀನ ಕೂಡ ತನ್ನ ಇಂಧನದ ಆಮದನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣಿಡಲು ಹಿಂದೂ ಮಹಾ ಸಾಗರದ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕದ ಚಿಕ್ಕ ಚಿಕ್ಕ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಹೇರಳ ಸಾಲ ನೀಡಿ ಆ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಭಾವ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೇನಾ ನೆಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹೆಣಗುತ್ತಿದೆ. ಚೀನದ Road and belt Initiative ಎಂಬ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಕೂಡ ಇದೇ ತಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಂಗವಾಗಿ ಬೇರೆ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ರೋಡು, ರೈಲು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಪಾರ ಸಾಲ ನೀಡಿ ಆ ಸಾಲದ ಶೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಆ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಸಿಕ್ಕಿ ಬಿದ್ದು ಚೀನಕ್ಕೆ ಶರಣಾಗತರಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೇ ಭಾರತದಂತಹ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣಿಡಲು ಆ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇನಾನೆಲೆ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಚೀನದ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರ.

ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಇಡೀ ಜಗತ್ತಿನ ಎಲ್ಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಅಪಾರ ಪರಿಣಾಮ ಉಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಂದು ನಾವು ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತಿರುವ ಬಹುತೇಕ ವಸ್ತುಗಳ (ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಗಳು, ಮೋಬೈಲ್ ಪರದೆಗಳು, ಬಟ್ಟೆ, ಪೇಂಟ್, ಇಂಧನ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಬಹಳಷ್ಟು ಭಾಗ ಇತ್ಯಾದಿ) ಮೂಲವಸ್ತು ಈ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವೇ ಆಗಿದೆ. ಆದುದರಿಂದ ಈ ವಸ್ತುವಿನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ವದ ಸೂಪರ್ ಪಾವರ್ ಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗಳಿಸಲು ಆಟವಾಡುತ್ತಿವೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. Is there any method in this madness? ಇರಬಹುದೇನೋ?

ಮುಂದಿನ ಲೇಖನ

Vijay Karnataka News App: ನಿಮ್ಮ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲು ನಡೆಯುವ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನುಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಾ? ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ ವಿಜಯ ಕರ್ನಾಟಕ ಆ್ಯಪ್‌ಡೌನ್‌ಲೋಡ್‌ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ ಹಾಗೂ ರಿಪೋರ್ಟ್‌ ಕಳಿಸಿ
ಲೇಟೆಸ್ಟ್‌ ನ್ಯೂಸ್‌ ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ, Vijay Karnataka ಫೇಸ್‌ಬುಕ್‌ಪೇಜ್‌ ಲೈಕ್‌ ಮಾಡಿರಿ