ಆ್ಯಪ್ನಗರ

ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸಮುದ್ರ ಸೇತುವೆ ಲೋಕಾರ್ಪಣೆ: ನಾಳೆಯಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತ

ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರಗತಿ ಪಥದತ್ತ ಮುನ್ನುಗ್ಗುತ್ತಿರುವ ಚೀನಾ ಪರ್ಲ್‌ ರಿವರ್‌ ಡೆಲ್ಟಾ ಸಮುದ್ರ ತೀರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಗಿಂದು ಉದ್ಘಾಟನೆ ಭಾಗ್ಯ ಸಿಕ್ಕಿದೆ.

TIMESOFINDIA.COM 23 Oct 2018, 12:28 pm
ಝುಹಾಯ್‌, ಚೀನಾ: ಹಾಂಕಾಂಗ್‌-ಮಕಾವ್‌-ಝುಹಾಯ್‌ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡಿರುವ 55 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಸಮುದ್ರ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಚೀನಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕ್ಸಿ ಜಿನ್‌ಪಿಂಗ್‌ ಅವರು ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅರೆ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಬೀಜಿಂಗ್ ಈಗಾಗ್ಲೇ ತನ್ನ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಸೇತುವೆ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಂಡಿದೆ.
Vijaya Karnataka Web world longest bridge


ಝುಹಾಯ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಂಡಿದ್ದು, ಹಾಂಕಾಂಗ್‌ ಹಾಗೂ ಮಕಾವ್‌ ನಗರದ ನಾಯಕರು ಸಹ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಈ ವೇಳೆ, ''ಸೇತುವೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಘೋಷಿಸುತ್ತೇನೆ'' ಎಂದು ಕ್ಸಿ ಜಿನ್‌ಪಿಂಗ್ ಘೋಷಣೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

55 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆ ಹಾಂಕಾಂಗ್‌ನ ಲಂಟಾವು ದ್ವೀಪ ಹಾಗೂ ಮಕಾವ್‌ ಜೂಜಾಟದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಚೀನಾ ಪರ್ಲ್‌ ರಿವರ್‌ ಡೆಲ್ಟಾ ಸಮುದ್ರ ತೀರದಲ್ಲಿ ಈ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡಿದೆ. ಹಾಂಕಾಂಗ್ ಹಾಗೂ ಚೀನಾ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆ ಇದಾಗಿದ್ದು, ಕಳೆದ ತಿಂಗಳಷ್ಟೇ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಲೋಕಾರ್ಪಣೆಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಆದರೆ, ಹಾಂಕಾಂಗ್‌ ಅನ್ನು ಚೀನಾ ಮುಖ್ಯ ಭೂ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇನ್ನೊಂದು ಮಾರ್ಗ ಎಂದು ವಿಮರ್ಶಕರು ವಾದ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಹಾಂಕಾಂಗ್ ನಗರದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಕ್ರಮೇಣ ಮಾಯವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹಲವರು ಗಾಬರಿಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಇನ್ನು, ಈ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸಮುದ್ರ ಸೇತುವೆ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಂಡಿದ್ದರೂ ಸಹ ನಾಳೆ ಬೆಳಗ್ಗೆಯಿಂದ ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಲಿದೆ. 2009ರಲ್ಲೇ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಆರಂಭಗೊಂಡಿದ್ದರೂ ಸಹ ಬಜೆಟ್ ಗಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚಳ, ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ಆರೋಪ, ಹಲವು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಾವು ಮುಂತಾದ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ವಿಳಂಬಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಆದರೆ, ಇದು ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರಗತಿ ಪಥದತ್ತ ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆ ಹಾಗೂ ಹಾಂಕಾಂಗ್‌ನಿಂದ ಝುಹಾಯ್‌ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣ ಅವಧಿ 3 ಗಂಟೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಈ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಅವಧಿ ಕೇವಲ 30 ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಲಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಇದು ಅತಿ ಮುಖ್ಯ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಬೆಂಬಲಿಗರು ವಾದ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ, ಝುಹಾಯ್‌ ನಾಗರಿಕರು ಸಹ ಈ ಸೇತುವೆ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ವಿಶೇಷತೆ ಏನು?

ಅಗಾಧ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್‌ ಬಳಸಿ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಂಟೆಗೆ 360 ಕಿ.ಮಿ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತ ಬೀಸಿದರೂ ಸೇತುವೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದು. ಸರಿಸುಮಾರು 120 ವರ್ಷ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಾರ ಮೆಂಗ್‌ ಫ್ಯಾನ್‌ಚಾವ್‌.

ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ - 1.4 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂ.

ಸೇತುವೆ ಉದ್ದ - 55 ಕಿ.ಮೀ

ಕೃತಕ ದ್ವೀಪದ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದ - 6.3 ಕಿ.ಮೀ

ದಿನವೊಂದಕ್ಕೆ ಕಾರುಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ನೀಡುವ ಮಿತಿ - 5,000

ಮುಂದಿನ ಲೇಖನ

Vijay Karnataka News App: ನಿಮ್ಮ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲು ನಡೆಯುವ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನುಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಾ? ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ ವಿಜಯ ಕರ್ನಾಟಕ ಆ್ಯಪ್‌ಡೌನ್‌ಲೋಡ್‌ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ ಹಾಗೂ ರಿಪೋರ್ಟ್‌ ಕಳಿಸಿ
ಲೇಟೆಸ್ಟ್‌ ನ್ಯೂಸ್‌ ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ, Vijay Karnataka ಫೇಸ್‌ಬುಕ್‌ಪೇಜ್‌ ಲೈಕ್‌ ಮಾಡಿರಿ